
Отзыв о Peugeot 308 2013 года

Информация от владельца
Оценка авто
Вибір своєї першої машини я почав влітку 2013 року. Взяв у тата на місяць його ладу 8, щоб звикнути до їзди по місту і не дуже боятись дрібних ДТП (як виявилось це було дуже хороше рішення).
Спочатку я хотів взяти БУ, однак швидко зрозумів, що в моєму випадку це було б неправильно, оскільки на той час я не знав про будову автомобіля абсолютно нічого. Відповідно зрозуміти чи перед мною корч чи ні я не міг. Особливо чітко я це зрозумів, коли чуть не взяв Тойоту короллу 2008 року, а на провірці виявилось, що вона бита + хазяїн мені брехав, що він перший власник.
Відповідно переключився на пошук авто по салонах. Моїми критеріями були: дизель, механіка і нормальна комплектація.
Серед варіантів були: Рапід, Степвей, 301, Сі-Елізе, С3, 208, Поло(седан). Однак, коли я відвідав салон Пежо, то зразу мені впав в око 308, який з-поміж 208 і 301 вирізнявся якістю матеріалів та комплектацією. Окремо хочу відмітити працівників салону, які за один день дали мені потестувати 3 автомобілі (208, 301, 408) і взагалі було видно, що не просиджували штани, а старались мені помогти у виборі. Це було просто повною протилежністю до ставлення до мене працівників наприклад VW, Хюндай. І це сильно вплинуло на вибір в користь Пежо.
Отже я вирішив трохи перевищити свій бюджет і взяти таки 308 (початок вересня 2013).
Вірою і правдо він мені служив більше 2 років. Не раз з друзями вп'ятьох ми їздили на ньому в дальні поїздки і він завжди тішив скромним розходом пального та непоганою динамікою. По трасі я спокійно їхав 150-160 (хоча зараз розумію, що це занадто і не потрібно так швидко їздити). Автомобіль дуже комфортний - підігрів сидінь, блютус (для розмов і музики), 2-зонний клімат.
За 2 роки жодної поломки (тільки 1 пластмаска зламалась під днищем - такі вже в нас дороги). Авто досить виского стоїть над дорогою (дилер казав, що кліренс 17, хоча скорші за все чуть менше) і дозволяє спокійно їхати навіть по досить розбитих карпатських дорогах.
в січні 2016 року при пробізі 33400 продав наступному власнику і бажаю йому щасливої їзди. Судячи зі стану авто, воно ще відходить багато. Собі на зміну взяв е93 + мотоцикл хонду хорнет.
p.s. хочу також відмітити післяпродажне ставлення дилера. Будь-коли я до них заїжджав, вони мене вже пам'ятали, давали потестувати нові авто. Коли з'явився новий 308, то мені телефонували і запрошували на тестдрайв. Де ще таке є? хз.
Плюсы и минусы автомобиля
Якісне обслуговування і хороше ставлення до клієнтів від дилера (принаймні у Львові). Кліренс. Економність. Відсутність поломок. Хороший мотор. Дизель, який спокійно заводиться зимою і не звучить, як трактор (мав змогу з бехами порівняти :) ). Пристойна динаміка - ніколи себе я не відчував лузером ні на трасі, ні в потоці.
Інколи нервувала задня підвіска, яка трохи гримить на дрібних ямах. це у всіх 308 так. Дрібний, але мінус. Прискорення з часом мені почало здаватись недостатнім. Правда і вибирав я машину за економність, а не прискорення.
Совет покупателю
Хороша сімейна машина. спокійно везе 5 людей. Я б рекомендував. І сам би не продавав, якби вже мав велику сім'ю.
Обсуждение отзыва

Цілком з Вами згідний на рахунок працівників салонів VW, Хюндай у Львові. Спілкування із клієнтом жахливе - ніби ти їм щось винний))))
+4-1ОТВЕТИТЬА, что не так с 208 с тем же 1,6 дизель??? Кроме того, что авто более компактное, легкое, и соответственно более экономичное! Хотя, если постоянно в авто ездят более трех человек, то конечно 308 будет предпочтительней.
ОТВЕТИТЬ



объявления