Peugeot 308 5-ти дверный 2013 Peugeot 308 5-ти дверный 2013

Peugeot 308 5-ти дверный 2013

24 1

Тест-драйв Peugeot 308. Серия 1.

24 1

Первая серия длинного теста Пежо 308 в Европе. На новом хетчбэке команда InfoCar.ua отправилась из Парижа в Швейцарию на Женевский автосалон

135233 InfoCar.ua 24 мар. 2014
Показать комментарии
Комментарии
Вход | Регистрация

avtorv  

Хороший репортаж, понравился свет в 308, хостел жесть!

ОТВЕТИТЬ  
Intruder  

Ждем следующих серий! Кстати, сколько их будет?

ОТВЕТИТЬ  
Vladgame  

Смотри на канале youtube там уже 3 серия есть

ОТВЕТИТЬ  
tarikktv  

и даже 4-я

ОТВЕТИТЬ  
Gercen  

С удовольствием буду смотреть продолжение. Спасибо ребята, "так держать"...

ОТВЕТИТЬ  
Анатолий  

Спасибо ребята ! Все очень интересно.Жду следующих репортажей. Успехов вам и удач.

ОТВЕТИТЬ  
АНАТОЛИЙ11  

класс ! мне понравился дизайн и расход топлива+ свет фар хороший

ОТВЕТИТЬ  
Новый  

25мин.на такси=46 евро. итого=700грн. нормально, так.

ОТВЕТИТЬ  
88Александр  

Обратили внимание на тахометр? На нем градация в обратном порядке, не как у всех!!! (или мне показалось)

ОТВЕТИТЬ  
Vladgame  

Было еще раньше сказано что в обратном. Что наблюдаем сейчас в тесте.

ОТВЕТИТЬ  
yakum  

Качественно, познавательно и весело! Ждем продолжения банкета!

ОТВЕТИТЬ  
Алекс  

Такие автообзоры по-настоящему интересно смотреть! Так держать!

ОТВЕТИТЬ  
Янджи  

Ну и цены держи карман шире

+2ОТВЕТИТЬ  
starostakpi  

На счет этих французов и дизелей, как тут выше писали. Конечно дизеля у них - выше всех похвал! Я себе взял С4, а сестра Элизе, оба с механикой и дизелем 1,6. У меня на С4 за 10тык расход вышел 4,7л (90% езда в Киеве и по Киеву), но езду плавно и умеренно, а у сестры за 7тык вышел расход 5,3-5,5л (100% езда только по Киеву и из них 80-90% по пробкам вечерним и утренним). минус в том, что дизель дороже при покупке, но плюсы - на лицо, в окупаемости, приемистости, крутящем моменте и т.д. Эти дизели тоже заточены под город в большей степени, т.к. как вышло на тесте 308-го, то же самое могу подтвердить и я. Езжу по Киеву на С4 - расход получается до 5л (5л и 5,2л выходило зимой с прогревами и по снегу или в морозы большие), ездил в Ровно, благо сделали толковую дорогу, притапливал и 135 и 150км/ч, т.к. туда ехал и спешил - расход дошел до 5,5-5,7л, я даже испугался с начала, что у меня больше, чем по городу, но потом, когда сбавил не много и ехал на круизе - сразу и расход упал. Действительно им не хватает 6-й передачи. Назад уже не спешил и попробовал потошнить на круизе 93-97км/ч, расход упал до 3,9л/100км (это общий, после 5,5л туда). Есть один большой минус теперь во всем этом - это их цена при наших реалиях.... Теперь уже далеко не каждому будет по карману новая, а тем более, европейская новая машина...

+1ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация

Еще видео про Peugeot: